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关于“规划建设公交场站及站内设施”的提案回复
发布时间:2017-10-18     点击率:121     来源:     作者:

   对市政协十四届一次会议第1410627号提案的答复

  董丹委员:

  您提出的“关于规划建设公交场站及站内设施”的提案收悉。经我局认真研究,现答复如下:

  一、科学规划,优先保障公交场站用地

  公交场站是城市重要的公共基础设施,是支撑公交线网合理布设、服务片区出行需求的基本保障。我局始终高度重视公交场站设施规划建设,在规划编制及规划管理工作中,严格落实国务院、省、市关于优先发展公共交通的相关政策要求,优先保障公交场站建设用地,积极服务我市“公交都市”创建工作。为保障公交停靠及运营等需求,根据相关规范和技术标准,各片区控制性详细规划中规划了公交首末站、枢纽、停车场、综合基地等各类公交场站。

  在我局编制的《济南市城市交通五大体系近期规划》中,针对公交系统,提出了采取“公交优先、提质提速”的策略,依据城市规划布局研究,结合城市空间拓展及走廊建设,合理布设场站及安排建设时序,以支撑构建高效、快捷、准时的公交体系。

  二、多头并进,推进公交场站项目建设

  在日常规划管理过程中,我局积极支持公交场站建设相关工作。一是对独立建设的公交场站项目,积极协调推进,加快审批进度;二是在大型居住区等建设项目规划策划阶段,提出公交场站配建要求,如黄金山水郡浆水泉首末站、华山珑城公交综合枢纽等;三是结合轨道交通站点、对外交通枢纽等项目,统筹考虑公交需求,保障公交换乘功能。

  三、集约利用空间,满足公交停车需求

  按照市政府拆违拆临建绿透绿工作要求,我局积极配合市交通局开展高架桥下空间利用研究。如在北绕城高速桥下利用工作研究中,提出在确保公交车出入交通组织顺畅安全,减少对周边交通干扰的前提下,将长约1600米的桥下空间作为公交停车场使用,满足近期周边公交停车需求。

  感谢您对我市城乡规划工作的关心和支持!

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